Редукторная PCP. Нужна ли настройка плато перед установкой редуктора?

Бро ну извини, у меня больше нет сил, кажется что ты не способен понять что такое плато.
Приведу пару отрывков из моих предыдущих постов:

Мда... Клиника)))

Я как раз понимаю что такое плато и что значит его "искать", а ты даже цитируя азбуку где сказано определение, не понимаешь что там сказано и начинаешь в своих обьяснениях уходить на другие вещи))

" Скажи такой подход по твоему является настройкой плато? Я всё таки, надеюсь на твое благоразумие и думаю что ты согласишься что такой подход не является настройкой плато." (с)
Действительно -"не каждый может настроить плато, но тот кто может тот настроит" какой подход? Когда крутишь дюзу редуктора чтобы поймать на каком давлении скорость нужная?)) это даже не твой способ

d9thc31 писал(а):
Скажи, где главное обстоятельство, из-за которого мы так нуждаемся в настройке плато?

Когда твоим способом мы не находим нужную нам скорость на нужном давлении. Я тебе уже говорил - тебе надо получить 300 на 130ат, твой способ показывает 300 на 190ат. Значит надо настроить плато так чтобы оно сдвинулось в низ. Ты так и сделал поменяв пружину в клапане и поджав пружину ударника= настроил плато на нужное тебе давление. Примерно. Как ещё проще тебе объяснить я хз. Тоже утомило уже.

Мда... Клиника)))
Я как раз понимаю что такое плато и что значит его "искать", а ты даже цитируя азбуку где сказано определение, не понимаешь что там сказано и начинаешь в своих обьяснениях уходить на другие вещи))
Когда крутишь дюзу редуктора чтобы поймать на каком давлении скорость нужная?)) это даже не твой способ

Когда твоим способом мы не находим нужную нам скорость на нужном давлении. Я тебе уже говорил - тебе надо получить 300 на 130ат, твой способ показывает 300 на 190ат. Значит надо настроить плато так чтобы оно сдвинулось в низ. Ты так и сделал поменяв пружину в клапане и поджав пружину ударника= настроил плато на нужное тебе давление. Примерно. Как ещё проще тебе объяснить я хз. Тоже утомило уже.

Дай определение термину "плато", умоляю тебя!

Дай определение термину "плато", умоляю тебя!

Петросянишь?)
Ты же сам его дал. Им и пользуемся для чистоты спора:

Сначала узнай что такое плато, не позорься, плато это нужная нам скорость, но только не на нужном нам давлении, а на давлении меняющемся в широком диапазоне по мере стрельбы.

только я бы ещё добавил - с нужной нам скоростью.

Но судя по тому что спрашиваешь не первый раз - не понимаешь что это значит)

А вот объясните мне не знающему.При настройке винтовки папа 530 мм ствол, коробка монолит дабла под кит крюгера крыс, перепуск 4.8 мм проходное в пробке 5 мм, редуктор стандарт накручен на 140 атм, настройку производил по методике крюгера скорость получается 265-268 км в час пробую ставить пружину жосче в бк при этом приходилось ставить злую пружину ударника и взвод становился ужасно тугой но результат не менялся ! Получается выход один накручивать 155 атм чтобы получить скорость в 280 ?

А вот объясните мне не знающему.При настройке винтовки папа 530 мм ствол, коробка монолит дабла под кит крюгера крыс, перепуск 4.8 мм проходное в пробке 5 мм, редуктор стандарт накручен на 140 атм, настройку производил по методике крюгера скорость получается 265-268 км в час пробую ставить пружину жосче в бк при этом приходилось ставить злую пружину ударника и взвод становился ужасно тугой но результат не менялся ! Получается выход один накручивать 155 атм чтобы получить скорость в 280 ?

Ххаха... Не поверишь комрад, хотел этот твой вопрос, из соседней темы, привести как пример ТС скопировал, но передумал.. А ты сам тут отписался)))

Петросянишь?)
Ты же сам его дал. Им и пользуемся для чистоты спора:

....плато это нужная нам скорость, но только не на нужном нам давлении, а на давлении меняющемся в широком диапазоне по мере стрельбы.

только я бы ещё добавил - с нужной нам скоростью.
Но судя по тому что спрашиваешь не первый раз - не понимаешь что это значит)

Вау, так ты согласен со мной в определении понятия "плато"? Удивительно!
А теперь скажи мне, у меня меняется давление в широком диапазоне по мере стрельбы?

Ххаха... Не поверишь комрад, хотел этот твой вопрос, из соседней темы, привести как пример ТС скопировал, но передумал.. А ты сам тут отписался)))

так раскажите доступно что мне делать что бы получить заветные 280 км хотябы на 130 атм?

так раскажите доступно что мне делать что бы получить заветные 280 км хотябы на 130 атм?

Спроси тут: viewtopic.php?t=49282

А вот объясните мне не знающему.При настройке винтовки папа 530 мм ствол, коробка монолит дабла под кит крюгера крыс, перепуск 4.8 мм проходное в пробке 5 мм, редуктор стандарт накручен на 140 атм, настройку производил по методике крюгера скорость получается 265-268 км в час пробую ставить пружину жосче в бк при этом приходилось ставить злую пружину ударника и взвод становился ужасно тугой но результат не менялся ! Получается выход один накручивать 155 атм чтобы получить скорость в 280 ?

Вес припаса какой?

Вес припаса какой?

1.175

1.175

Заредукторное 30?

По идее, энергетика на таком давлении и объеме должна быть около 55 Дж. У тебя 42 примерно. Что, в принципе, с учетом длины ствола вполне укладывается. Особенно, если чек и ствол "тугой".
Но, тут сразу опять вопросы. Как настраивался редуктор. Дело в том, что крутить на глаз совсем не показатель. По методике может быть 140, а по факту 125. Можно примерно посмотреть с какого давления начинает плавно падать скорость, но, это очень примерно, т. к. манометры на резервуарах показывают, где-то там и близко. Еще было бы неплохо пострелять без редуктора и замерить минимальное давление на нужной скорости+15 м/с.

Заредукторное 30?

По идее, энергетика на таком давлении и объеме должна быть около 55 Дж. У тебя 42 примерно. Что, в принципе, с учетом длины ствола вполне укладывается. Особенно, если чек и ствол "тугой".
Но, тут сразу опять вопросы. Как настраивался редуктор. Дело в том, что крутить на глаз совсем не показатель. По методике может быть 140, а по факту 125. Можно примерно посмотреть с какого давления начинает плавно падать скорость, но, это очень примерно, т. к. манометры на резервуарах показывают, где-то там и близко. Еще было бы неплохо пострелять без редуктора и замерить минимальное давление на нужной скорости+15 м/с.

то есть в прямотоке скорость должна быть 300 мыс на пике плато ? просто не настраивал прямоток ни когда

Нет никакого плато в редукторной винтовке. Все просто. Убираешь редуктор. Крутишь боевую пружину на максимум. И делаешь отстрел, где-то со 150 атм. Смотришь скорость. Если надо 285, то без редуктора, где-то 295-300 должна быть. Находишь минимальное давление при нужной скорости.

Нет никакого плато в редукторной винтовке. Все просто. Убираешь редуктор. Крутишь боевую пружину на максимум. И делаешь отстрел, где-то со 150 атм. Смотришь скорость. Если надо 285, то без редуктора, где-то 295-300 должна быть. Находишь минимальное давление при нужной скорости.

Допустим у комрада получится минимальное 190, что делать дальше?

Допустим у комрада получится минимальное 190, что делать дальше?

Бро будь последователен, ответь на мои вопросы в предыдущем посте. Пожалуйста!

[quote="6po#NSK"][/quote]
Пилить. По хорошему 1.175 из такого ствола, диаметром перепуска и проходными клапана, на давлении 130-140 должна выдать искомую скорость... На моей поделке, в прямотоке 1.175 на давлении 140 можно 310-320 запустить.
Вот для примера мои настройки в прямотоке. Давно это было)

Пилить. По хорошему 1.175 из такого ствола, диаметром перепуска и проходными клапана, на давлении 130-140 должна выдать искомую скорость... На моей поделке, в прямотоке 1.175 на давлении 140 можно 310-320 запустить.
Вот для примера мои настройки в прямотоке. Давно это было)

theoben.png

Тоже считаю что пилить, если ещё пружина ударника поджата на всю, то однозначно пилить. То есть сейчас у мехвода, если проверить отстрелом в прямотоке, получится плато примерно с 180ат до 110ат со скоростью 265мс +-5мс? Правильно думаю?

Нет никакого смысла настраивать "плато". Все, что надо сделать, это определить на каком минимальном давлении получается искомая скорость+10-15 м/с. Далее настраиваем редуктор на это давление +10-15 атм. Профит).

Нет никакого смысла настраивать "плато". Все, что надо сделать, это определить на каком минимальном давлении получается искомая скорость+10-15 м/с. Далее настраиваем редуктор на это давление +10-15 атм. Профит).

Да что ты споришь с 6po#NSK, ты ещё ППП без поиска плато попробуй АПни.
Там без этого никак, и перепуск сверлить и боевую пружину менять, в общем без настройки плато никак.

Я не спорю.

Нет никакого смысла настраивать "плато". Все, что надо сделать, это определить на каком минимальном давлении получается искомая скорость+10-15 м/с. Далее настраиваем редуктор на это давление +10-15 атм. Профит).

Я привёл пример на каком- 190, надо чтоб на 130 было)

Про плато не ответил)

А вот объясните мне не знающему.При настройке винтовки папа 530 мм ствол, коробка монолит дабла под кит крюгера крыс, перепуск 4.8 мм проходное в пробке 5 мм, редуктор стандарт накручен на 140 атм, настройку производил по методике крюгера скорость получается 265-268 км в час пробую ставить пружину жосче в бк при этом приходилось ставить злую пружину ударника и взвод становился ужасно тугой но результат не менялся ! Получается выход один накручивать 155 атм чтобы получить скорость в 280 ?

Я не спец) но попробовал бы перепуск до 5 развернуть (в стволе носик 0.5мм, поэтому 5.5-0.5= 5мм вроде как максимально оптимальный), и пружину в бк не злую, а обычную вернуть, только пару шайбочек под неё положить, поджать.

Интересно какой у тебя расход.)

Я не спец) но попробовал бы перепуск до 5 развернуть (в стволе носик 0.5мм, поэтому 5.5-0.5= 5мм вроде как максимально оптимальный), и пружину в бк не злую, а обычную вернуть, только пару шайбочек под неё положить, поджать.

Интересно какой у тебя расход.)

Бро, а что это 0,5 мм? Диаметр носика досылателя? Если да, то ты как то не правильно считаешь. Ты же позиционируешь себя умным конструктором?
Должен знать что считаются площади а не диаметры.
Диаметр ствола 5,5 мм, это площадь 0,2376 см²
Досылатель 0,5 мм это площадь 0,00196 см²
0,2376 минус 0,00196 =0,2356 см², это соответствует диаметру 5,477 мм.

Я с конструктивом кросмана не знаком, но по моему 0,5 мм это слишком тонковато для носика досылателя, я встречал чертёж с 1,5 миллиметровым носиком досылателя.
Если носик досылателя 1,5 мм, то площадь калибра минус площадь носика составят 5,29 мм.

А 5 мм это, как ты сказал "максимально оптимально" для носика диаметром 0,23 мм.

Последний раз редактировалось d9thc31 07 май 2017, 01:01, всего редактировалось 2 раз(а).

Не тема, а ржач сплошной, пипец тут спецов!

А 5 мм это, как ты сказал "максимально оптимально" для носика диаметром 0,23 мм.

Описка, 0,23 см, а не "мм", то есть 2,3 мм.

Не тема, а ржач сплошной, пипец тут спецов!

Я сразу предупредил))

Я сразу предупредил))

О чём ты предупредил? О том что можешь быть смешон споря и раздавая советы?
Ты человеку давал совет по поводу перепуска, и совершенно неправильно посчитал оптимальный (с твоих слов) диаметр.
Не хочешь пояснить почему ты дал человеку неправильный совет?
Я уже не говорю о том, что ты слился поняв что не знаешь что ответить мне в предыдущих постах.

Может кому нибудь будет интересно, сегодня разбирал винтарь, ради интереса стрельнул без резика, но с оставшимся давлением в заредукторном, итак с резиком сделал 5 выстрелов, скорость 282-284, открутил резик и стрельнул, скорость 281, то есть можно сказать что "дозаправка" через дюзу в момент выстрела практически не влияет на скорость.

Не тема, а ржач сплошной, пипец тут спецов!

да лан тебе не трожь диванных аналитиков и вонять не будет