Бро ну извини, у меня больше нет сил, кажется что ты не способен понять что такое плато.
Приведу пару отрывков из моих предыдущих постов:

Мда... Клиника)))
Я как раз понимаю что такое плато и что значит его "искать", а ты даже цитируя азбуку где сказано определение, не понимаешь что там сказано и начинаешь в своих обьяснениях уходить на другие вещи))
Когда крутишь дюзу редуктора чтобы поймать на каком давлении скорость нужная?)) это даже не твой способ

Когда твоим способом мы не находим нужную нам скорость на нужном давлении. Я тебе уже говорил - тебе надо получить 300 на 130ат, твой способ показывает 300 на 190ат. Значит надо настроить плато так чтобы оно сдвинулось в низ. Ты так и сделал поменяв пружину в клапане и поджав пружину ударника= настроил плато на нужное тебе давление. Примерно. Как ещё проще тебе объяснить я хз. Тоже утомило уже.

Дай определение термину "плато", умоляю тебя!

Сначала узнай что такое плато, не позорься, плато это нужная нам скорость, но только не на нужном нам давлении, а на давлении меняющемся в широком диапазоне по мере стрельбы.

А вот объясните мне не знающему.При настройке винтовки папа 530 мм ствол, коробка монолит дабла под кит крюгера крыс, перепуск 4.8 мм проходное в пробке 5 мм, редуктор стандарт накручен на 140 атм, настройку производил по методике крюгера скорость получается 265-268 км в час пробую ставить пружину жосче в бк при этом приходилось ставить злую пружину ударника и взвод становился ужасно тугой но результат не менялся ! Получается выход один накручивать 155 атм чтобы получить скорость в 280 ?

Петросянишь?)
Ты же сам его дал. Им и пользуемся для чистоты спора:

....плато это нужная нам скорость, но только не на нужном нам давлении, а на давлении меняющемся в широком диапазоне по мере стрельбы.

только я бы ещё добавил - с нужной нам скоростью.
Но судя по тому что спрашиваешь не первый раз - не понимаешь что это значит)

Ххаха... Не поверишь комрад, хотел этот твой вопрос, из соседней темы, привести как пример ТС скопировал, но передумал.. А ты сам тут отписался)))

так раскажите доступно что мне делать что бы получить заветные 280 км хотябы на 130 атм?

А вот объясните мне не знающему.При настройке винтовки папа 530 мм ствол, коробка монолит дабла под кит крюгера крыс, перепуск 4.8 мм проходное в пробке 5 мм, редуктор стандарт накручен на 140 атм, настройку производил по методике крюгера скорость получается 265-268 км в час пробую ставить пружину жосче в бк при этом приходилось ставить злую пружину ударника и взвод становился ужасно тугой но результат не менялся ! Получается выход один накручивать 155 атм чтобы получить скорость в 280 ?

Вес припаса какой?

1.175

Заредукторное 30?

По идее, энергетика на таком давлении и объеме должна быть около 55 Дж. У тебя 42 примерно. Что, в принципе, с учетом длины ствола вполне укладывается. Особенно, если чек и ствол "тугой".
Но, тут сразу опять вопросы. Как настраивался редуктор. Дело в том, что крутить на глаз совсем не показатель. По методике может быть 140, а по факту 125. Можно примерно посмотреть с какого давления начинает плавно падать скорость, но, это очень примерно, т. к. манометры на резервуарах показывают, где-то там и близко. Еще было бы неплохо пострелять без редуктора и замерить минимальное давление на нужной скорости+15 м/с.

Нет никакого плато в редукторной винтовке. Все просто. Убираешь редуктор. Крутишь боевую пружину на максимум. И делаешь отстрел, где-то со 150 атм. Смотришь скорость. Если надо 285, то без редуктора, где-то 295-300 должна быть. Находишь минимальное давление при нужной скорости.

Допустим у комрада получится минимальное 190, что делать дальше?

Пилить. По хорошему 1.175 из такого ствола, диаметром перепуска и проходными клапана, на давлении 130-140 должна выдать искомую скорость... На моей поделке, в прямотоке 1.175 на давлении 140 можно 310-320 запустить.
Вот для примера мои настройки в прямотоке. Давно это было)

Нет никакого смысла настраивать "плато". Все, что надо сделать, это определить на каком минимальном давлении получается искомая скорость+10-15 м/с. Далее настраиваем редуктор на это давление +10-15 атм. Профит).

Нет никакого смысла настраивать "плато". Все, что надо сделать, это определить на каком минимальном давлении получается искомая скорость+10-15 м/с. Далее настраиваем редуктор на это давление +10-15 атм. Профит).

А вот объясните мне не знающему.При настройке винтовки папа 530 мм ствол, коробка монолит дабла под кит крюгера крыс, перепуск 4.8 мм проходное в пробке 5 мм, редуктор стандарт накручен на 140 атм, настройку производил по методике крюгера скорость получается 265-268 км в час пробую ставить пружину жосче в бк при этом приходилось ставить злую пружину ударника и взвод становился ужасно тугой но результат не менялся ! Получается выход один накручивать 155 атм чтобы получить скорость в 280 ?

Я не спец) но попробовал бы перепуск до 5 развернуть (в стволе носик 0.5мм, поэтому 5.5-0.5= 5мм вроде как максимально оптимальный), и пружину в бк не злую, а обычную вернуть, только пару шайбочек под неё положить, поджать.

Интересно какой у тебя расход.)

А 5 мм это, как ты сказал "максимально оптимально" для носика диаметром 0,23 мм.

Не тема, а ржач сплошной, пипец тут спецов!

Я сразу предупредил))

Не тема, а ржач сплошной, пипец тут спецов!