Airgun.Org.Ru

Как мне кажется, не оправдано много переделок. Я предлагал навесить мотор - редуктор прямо на фартук, с приводом (желательно отключаемым)непосредственно на зубчатый вал (маховик). Правда загвоздка в габаритах такой конструкции

_________________
С Уважением ко Всем. Александр.

Примерно вот такой: https://aliexpress.ru/item/100500131817 ... web201603_

_________________
С Уважением ко Всем. Александр.

Да, всё верно.


А как без этого.


Ага, я понял о чём речь, но фартуку и так достанется от переделки редуктора продольной.

В предложенном мной варианте, переделка редуктора продольной подачи сводится к нулю. Просто нужно передать момент на вал маховика (снаружи фартука)... Естественно предварительно рассчитав передаточное и крутящий момент. Во я загнул

_________________
С Уважением ко Всем. Александр.

Мне не нравится ход в 25 мм., за оборот маховичка. Приходится переделывать.

От шаговика электрогитары можно привод и на рейку сделать, почему нет. Хотя я не вижу проблемы и таскать всё на одном винте, с понтом "я у мамки ЧПУ". У маленького станочка на ходовом винте с бронзовой гайкой за десять лет работы даже люфт не увеличился, хоть и смазываю его раз в несколько лет, а резьбу за много проходов режу каждый день. И тридцатьвосьмёрке первым делом запилю цельную гайку продольной, уже полимерную.
Ход же там даже не 25 мм, а приблизительно-иррациональный. И шаг рейки не 4 мм, как с первого взгляда кажется, а ~3.9 мм = пи на модуль 1.25. Что мне кстати странно, при округлённом шаге рейки передача работала бы не хуже.

_________________
Why buy it for $10 if you can make it yourself for $100?
There's still no replacement for displacement.

Так точно. Пользуюсь этим "анатомическим пособием".https://www.chipmaker.ru/topic/225553/.

Поставил "укороченный" имплант, в образовавшемся окне третья точка крепления станины.
Станок устанавливаю на гранитную плиту.

Укороченный — ерунда, в импланте главное сам факт его наличия. К моторной плите кусок приварили?

_________________
Why buy it for $10 if you can make it yourself for $100?
There's still no replacement for displacement.

Да нет, классически, резьбовое на клею.

Имплант понятно, я за ту пластину, к которой собственно мотор крепится. На родную совсем не похожа, однако если новую вырезали, зачем там старые дырки и нерабочий теперь натяжитель?

_________________
Why buy it for $10 if you can make it yourself for $100?
There's still no replacement for displacement.

Пластина родная, такая на нём и стояла.

Сегодня ободрал прут на 16, заготовка под ходовой вал.

Во дают китайцы. У меня пластина меньше, потому мотор пока висит всего на двух винтах. Похоже, решили унифицировать с более старшей моделью, где станина сразу без ниши. И натяжитель таки правильный для обоих вариантов, здесь его ось качания сделана выше. Надо будет свой так же переделать, если не решу заменить на одну ступень с зубчатым ремнём.

_________________
Why buy it for $10 if you can make it yourself for $100?
There's still no replacement for displacement.

Ага, тоже есть такие мысли.

Таки я вал сделал (ф14 х 600мм.), правда пока без паза.

На него фартук подвесишь?

_________________
С уважением, Ваш...

Теперь и паз на месте.



Вал будет как обычно, под(за) фартуком.

Ну вот, самое интересное условно не показано. Как крепил, как переставлял.

_________________
Why buy it for $10 if you can make it yourself for $100?
There's still no replacement for displacement.

Фрезер интересный, есть где подробнее?

Да не вопрос.

В т-паз, к одной стороне, уложил два обрезка штока амортизатора.


Сверху положил вал от принтера.


В образовавшуюся «постель» уложил ходовой вал и прижал его парой планок.


Сначала прорезал заход паза. Переставил правую планку за фрезу, и продолжил резать.




После того, как прорезал паз на величину хода столика, ослабил планки и сдвинул вал по «постели» вправо до фрезы (столик в крайнем левом). Зажал планки и резал дальше.




Сначала это была самопальная приставка к ТШ-3, которая со временем "отпочковалась" в самостоятельный агрегат.
Здесь его "подноготная".https://512.hutt.ru/viewtopic.php?id=1460&p=2

Выходит примерно так.

Механизм включения автоподачи.

Сделал заднюю опору вала, а так как привод вала электростеклоподъёмник — пришлось в вале вырезать квадрат.


Немного картинкафф и ролик первого запуска автоподачи.





https://youtu.be/9ZYSspj0Fqo

Зы. Вал на бронзе.

И сколько мм на оборот шпинделя по минимуму подаёт?

_________________
Часто пересылаемое сообщение

Ром, суппорт может перемещаться от 70 до 240 миллиметров в минуту, дели на обороты шпинделя получишь подачу.
Например, при 1000 оборотов и скорости 70 = 0.07 мм/об.

Неплохо!

_________________
Часто пересылаемое сообщение

В смысле, не очень плохо
Могу я высказать свое мнение?
У меня такое ощущение(могу ошибаться), что долго это не проживет.
Слишком велико трение червячная фиговина-вал с проточкой.
Надеюсь, ТС будет объективным в оценке своего детища. Но вековой
опыт пришел к разрезной гайке и юзается во все тяжкие и альтернатива только ЧПУ

Неплохо было сказано про скорость подачи, это раз!
Про конструктив, боюсь это только начало пути, и Олег не остановится на сделанном, так что ждём, наблюдаем-жто два!

_________________
Часто пересылаемое сообщение

Нет.

Где вы это увидели?


Речь о двух разных механизмах.

На вал, к бронзе, поставил упорные подшипники.




Переделал червячную шестерню.



Поставил переключатель автоподачи "прямой - 0 - обратный ход".





На этом с автоподачей пока всё.